Российский автопарк растет стремительно, говорят специалисты. Только за последние три года количество машин в стране выросло на 5 миллионов. Показатели по продажам отличаются от статистики по странам Европы в лучшую сторону. А это значит, что не за горами те времена, когда в нашей стране в семье на каждого человека будет выделен автомобиль, даже если этот человек несовершеннолетний ребенок.
Тем временем, темпы роста продаж остается довольно высоким, несмотря на повышение стоимость коммунальных услуг и даже распространенные ожидания падения цен на импортные машины из-за вступления России во всемирную торговую организацию. Последние, к слову, оказались напрасными. По словам специалистов, с введением утилизационного сбора гражданам стало понятно, что ждать снижения цен напрасно.
Стоит отметить, в этом году в России продано порядка 2,8 миллионов штук автомобилей. А что российские автолюбители покупают чаще? Какие самые популярные автомобили в России?
Самой популярной маркой авто в России, согласно объемам продаж, остается отечественная Lada. За месяц таких легковушек продается около 40 тысяч. Примерно такие же цифры были и в прошлом году.
Второй по популярности маркой стал Chevrolet. В самый продаваемый месяц в этом году (это был август 2012 года) было продано почти 20 тысяч автомобилей. В 2011 году спрос на Chevrolet был значительно меньше. Третье место отдается корейской KIA. Ее покупают в два раза реже, чем машины предыдущей марки.
Достойное место по продажам занимает Renault. С каждым месяцем отмечается рост спроса на этот автомобиль. В лидеры так же попали Toyota, Volkswagen, Hyundai, Nissan, Ford и Daewoo. Стоит отметить, что снижение объема продаж специалисты наблюдают у автомобиля марки Daewoo.
Самым популярным автомобилем в России стало семейство машин Lada Priora. Но спрос именно на эту модель постепенно снижается, несмотря на огромные объемы продаж. Второе место среди продукции АвтоВАЗа занимает Lada Granta. Ну а замыкает тройку лидером недавний обладатель пьедестала почета Lada – Kalina. И желание покупать этот продукт у россиян падает внушительными темпами. К слову, «классика» у автолюбителей теперь тоже не в почете, но и ее покупают весьма охотно. Тоже самое касается и Samara.
Неплохо продается Chevrolet Aveo, который немного моложе Lacetti. Чаще остальных россияне выбирают для себя седаны, впрочем, неплохим спросом пользуются и хэтчбеки.
Одной из самых популярных иномарок является Renault Logan. По словам специалистов, если французская компания данные продаж этого автомобиля объединяла с соплатформенным хэтчбеком Sandero, то семейство бы по популярность обогнало бы старую добрую Samara. Покупателей Renault Logan/Sandero и сейчас сильно привлекает «много автомобиля за такие деньги». Путь даже и дизайн машины оставляет желать лучшего, зато присутствует просторный салон с надежными силовыми агрегатами.
Еще один автомобиль, который может составить достойную конкуренцию Renault Logan – это Hyundai Solaris. В прошлом году это была самая продаваемая иномарка на российском рынке. Впрочем, у корейского седана есть абсолютно все шансы вернуться на почетное место лидера, поскольку в Санкт-Петербурге на заводе стартовало производство хэтчебков Solaris и ввелась третья смена.
Старая добрая Nexia, которая своими корнями уходит в далекие 70-е года прошлого века, тоже продолжает держаться молодцом. Даже пусть за рулем сидеть не очень-то удобно, сомнительный силовой агрегат, но вот цена при этом уж очень привлекательно смотрится на фоне нескольких, что называется, «народных» седанов.
Как горячие пирожки автолюбители разбирают Kia Rio. С каждым годом количество продаж растет. Этот просторный, а главное неприхотливый корейский автомобиль радует и доступной ценой и довольно богатым оснащением.
Opel Astra выглядит довольно привлекательно. Примечательно, что очередей на данную модель нет, и цены особо не кусаются. В итоге, десятки тысяч автомобилей разъезжают сейчас по дорогам и магистралям России.
Но вот те, кому немного не хватает на Polo Sedan или Solaris, те кто не хочет брать угловатый Logan, делают свой выбор в пользу Lacetti. Просторный большой автомобиль, пусть и немного устаревшей конструкции.
Стоит отметить, что Volkswagen не желает раскрывать отдельные продажи седанов Polo, объем сводится вместе с хэтчбеками, которые импортируются в Россию. По данным специалистов, в общем объеме продаж более 80 процентов занимают именно седаны, а вот хэтчбеки пользуются спросом только в мегаполисах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород или Самара.
А вот Daewoo Matiz хоть немного и моложе своей старшей сестры Nexia, но так же популярен. Лупоглазый автомобиль часто берут в качестве первого для молодой девушки. У него есть отличные качества для крупного города, это компактность. Он со своей «всепролазностью» может поспорить с Окой.
